ТЕМА: выбор типа перехода

Всем доброго дня! Никто случаем не заморачивался сведением всех данных из нормативки по выбору типа перехода в зависимости от вида коммуникаций и условий водотока?

условно в таком ключе - река свободно меандрирующая, шириной более 30 м, ппр больше 100 м, макс. размыв 1 м - выбираем ННБ

Гидрологические характеристики здесь малую роль играют, сам лично был в ситуции, когда все переходы (малого газопровода) делали ННБ, объясняя это тем "иначе стройка дешевая будет, а кому это надо".
ЗЫ. А у нас сейчас ННБ, траншейный, микротоннелирование и воздушный, других вариантов же нет?

я не совсем правильно поставил цель наверно) все просто - в рамках игми даже по нормативке мы должны рекомендовать тип перехода (а по мостам даже тип и глубину опор), сейчас столкнулся на экспертизе, что не прописали в выводах по каждому переходу тип (мг, вл, ад). по сути то это - наше (я так считаю, мы ведь инженерные изыскания делаем в конце концов) и при "сбивке" всех нормативных требований именно с точки зрения гидрологии (хотя по хорошему надо все учитывать) в одну табличку (например) выбрать тип и описать по готовому шаблону - секундное дело. вот и решил задаться вопросом
про тоннельный даже не слышал, пошел читать

hydro писал(а):
а можно пункты нормативов, где это прописано? До сегодняшнего дня я считал, что это целиком и полностью задача проектировщиков - выбрать типа проекта исходя из материалов игми

Максим писал(а):Полностью согласен.
Кроме того, иногда решающим является не гидрология, а что-либо другое

Геология например. Гидролог может рекомендовать ННБ, а там валунник будет или гранит и усе пропало.

п 9.2, 9.3 нашего сп ?

Задачи по выбору водного объекта и мест размещения сооружений выпусков решаются на основе:
материалов гидрологической и картографической изученности района изысканий;
результатов рекогносцировочного обследования с комплексом гидрометрических и геодезических работ;
гидрологических расчетов, в том числе расчетов разбавления (смешения) сточных вод с учетом самоочищающей способности водоемов и водотоков.

типовые конфигурации живых сечений в местах перехода больших рек и предварительные данные по отверстиям и схемам конструкций мостов, подходам к ним, регуляционным и укрепительным сооружениям;
предварительные данные по глубине заложения опор для больших и особо сложных мостовых переходов.

Первый абзац - для выпусков сточных вод, для выбора типа перехода не очень подходит (имхо).
Второй абзац - по ИГМИ на стадии ОИ авто и железных дорог, опять не про трубы.

Всё правильно - для этого делаются изыскания изыскателями. Но самое это делается вовсе не изыскателями. А проектировщиками. На основе изысканий.